Ceza Hukuku

Trafik Kazası Sonrası Uzlaşma 2026

Trafik Kazası Sonrası Uzlaşma, kazaya karışan tarafların ceza soruşturması başlamadan veya soruşturma aşamasında, karşılıklı anlaşmaya vararak süreci hızlı ve daha az maliyetli şekilde çözmesine imkân tanıyan özel bir hukuki yoldur. 2026 yılı uygulamalarında, yaralanmalı ve belirli ölçüde maddi hasarlı kazalarda uzlaşma, hem mağdurun tazminatını hızlı almasını hem de şüphelinin ceza almadan dosyanın kapanmasını sağlayan etkili bir mekanizma hâline gelmiştir. Ceza Muhakemesi Kanunu’nun 253. maddesi çerçevesinde düzenlenen bu kurum, tarafların edimlerini yerine getirmesiyle ceza yargılamasının sona ermesini sağlamaktadır.

Konu Açıklama
Tanım Mağdur ile şüphelinin anlaşarak ceza sürecini sonlandırması
Yasal Dayanak CMK m. 253-255, TCK m. 89 (Taksirle Yaralama)
Kapsam Taksirle yaralama, basit yaralanmalı kazalar
Kapsam Dışı Ölümlü kazalar (TCK m. 85), ağır yaralanmalar
Süreç Süresi Ortalama 30-45 gün
Sonuç Kovuşturmaya yer olmadığı / düşme kararı
Adli Sicil İşlem yapılmaz, kayıt oluşmaz

Trafik Kazasında Uzlaşma Hangi Durumlarda Mümkündür?

Trafik Kazası Sonrası Uzlaşma Nedir? 2026 Güncel Uygulama Rehberi
Trafik Kazası Sonrası Uzlaşma Nedir? 2026 Güncel Uygulama Rehberi

Trafik kazalarında uzlaşma, Ceza Muhakemesi Kanunu’nun 253. maddesinde düzenlenen uzlaşmaya tabi suçlar kapsamında mümkündür. 2026 uygulamalarında özellikle taksirle yaralama suçları (TCK m. 89) uzlaşma yoluyla çözümlenen en yaygın dosya tipini oluşturmaktadır. Uzlaşmanın gerçekleştirilebilmesi için dört temel koşulun bir arada bulunması gerekir: suçun uzlaşmaya tabi olması, yeterli şüphe bulunması, fiilin soruşturulabilir nitelikte olması ve tarafların uzlaşma teklifini kabul etmesi.

Trafik Kazaları Uzlaşmaya Tabi Midir?

Trafik kazaları, suç tipine göre uzlaşmaya tabi olup olmadıkları belirlenir. Taksirle yaralama suçu (TCK m. 89) şikâyete bağlı olduğundan uzlaşma kapsamındadır. Mağdur isterse şüpheliyle anlaşabilir ve ceza soruşturması düşme kararıyla sonlanır. Ancak taksirle ölüme sebebiyet verme (TCK m. 85) şikâyete bağlı değildir ve uzlaşma bu suç tipi için mümkün değildir.

Uzlaşmaya Tabi Suçlar Nelerdir?

CMK m. 253 kapsamında uzlaşmaya tabi başlıca suçlar şunlardır:

Suç Tipi Kanun Maddesi Uzlaşma Durumu
Taksirle Yaralama TCK m. 89 Uzlaşmaya Tabi ✓
Kasten Yaralama (Basit) TCK m. 86/1-2 Uzlaşmaya Tabi ✓
Tehdit TCK m. 106/1 Uzlaşmaya Tabi ✓
Taksirle Ölüme Sebebiyet TCK m. 85 Uzlaşma Yok ✗
Bilinçli Taksirle Yaralama TCK m. 89 (Ağırlaştırılmış) Şartlara Bağlı

Hangi Kazalar Uzlaşmaya Uygun Değildir?

Ağır yaralanmalı, kalıcı maluliyet oluşturmuş veya ölümlü trafik kazalarında uzlaşma çoğunlukla mümkün değildir. Bu tür dosyalarda savcılık soruşturması re’sen devam eder ve kamu davası açılır. Ayrıca bilinçli taksir hallerinde de uzlaşma yoluna gidilmesi tartışmalıdır.

Basit Yaralamalı Trafik Kazası Uzlaşma

Basit yaralamalı trafik kazaları, TCK m. 89/1 kapsamında değerlendirilir ve uzlaşmaya en uygun dosya tipini oluşturur. Bu kazalarda yaralanma hafif düzeydedir, kalıcı iz veya maluliyet oluşmamıştır. Tedavi süresi kısa olup taraflar genellikle hızlı bir şekilde anlaşmaya varabilmektedir.

Taksirle Yaralanmalı Trafik Kazasında Uzlaşma

Taksirle yaralanmalı trafik kazasında uzlaşma, CMK m. 253 uyarınca uygulanır. Savcılık, soruşturma aşamasında dosyayı uzlaştırmacıya sevk eder. Uzlaştırmacı tarafları bir araya getirerek tazminat bedeli, ödeme şekli ve diğer şartlar üzerinde anlaşma sağlanmasını kolaylaştırır. Uzlaşma sağlanırsa şüpheli hakkında kovuşturmaya yer olmadığına dair karar verilir.

Uzlaşma Sürecinde Profesyonel Destek Alın

Trafik kazası sonrası uzlaşma sürecinde haklarınızı korumak ve doğru tazminat bedeli belirlemek için hukuki danışmanlık önemlidir.

Avukat Desteği Alın

2026'da Uzlaşma Süreci Nasıl İşler?
2026’da Uzlaşma Süreci Nasıl İşler?

2026’da Uzlaşma Süreci Nasıl İşler?

2026 ceza yargılaması uygulamalarında uzlaşma süreci, savcılık tarafından uzlaştırmacı görevlendirilmesiyle başlar. Uzlaştırmacı, taraflarla iletişime geçerek zarar kalemlerini, talepleri ve ödeme şekillerini kayıt altına alır. Tarafların uzlaşmaya varması halinde düzenlenen uzlaşma belgesi savcılık tarafından onaylanır ve soruşturma “düşme” veya “kovuşturmaya yer olmadığı” kararıyla kapanır.

Aşama İşlem Süre
1. Soruşturma Başlangıcı Savcılık dosyayı inceler, uzlaşma kapsamında olup olmadığını değerlendirir 1-7 gün
2. Uzlaştırmacı Atama Baro listesinden uzlaştırmacı görevlendirilir 3-5 gün
3. Teklif Aşaması Taraflara uzlaşma teklifi yapılır (30 günden önce yapılamaz) 3 gün cevap süresi
4. Görüşme Taraflar bir araya getirilir, tazminat pazarlığı yapılır 1-3 toplantı
5. Uzlaşma Belgesi Anlaşma tutanağa geçirilir, taraflar imzalar 1 gün
6. Savcılık Onayı Uzlaşma raporu savcılığa sunulur, onay verilir 5-10 gün
7. Karar Kovuşturmaya yer olmadığı / düşme kararı verilir Kesinleşme

Uzlaştırmacı Ne Yapar?

Uzlaştırmacı tarafsız bir konumdadır ve herhangi bir tazminat bedeli önermez. Görevi, tarafların menfaatine uygun bir çözüm oluşmasını kolaylaştırmaktır. Delilleri inceler, tarafları dinler, anlaşma zemini yaratır ve süreci yönetir. Uzlaştırma toplantısına katılmayan taraf, teklifi reddetmiş sayılır.

Trafik Kazasında Uzlaşma Olmazsa Ne Olur?

Uzlaşmanın gerçekleşmemesi durumunda dosya normal ceza soruşturması olarak devam eder. Savcılık, bilirkişi raporu alarak kusur oranını ve yaralanma derecesini tespit ettirir. Yeterli delil bulunursa iddianame düzenlenerek Asliye Ceza Mahkemesi‘nde kamu davası açılır. Yargılama sonucunda şüpheli mahkum olursa adli sicil kaydı oluşur.

Uzlaşmanın Savcılık Tarafından Onaylanması

Tarafların üzerinde uzlaştığı tazminat miktarı ve diğer şartlar yazılı tutanağa geçirilir. Savcılık, anlaşmayı hukuka uygun bulursa onaylar ve soruşturma tamamen sona erer. Edimin yerine getirilmesi halinde şüpheli hakkında kovuşturmaya yer olmadığına dair karar verilir ve bu işlem adli sicile kaydedilmez.

Uzlaşmada Tazminat Bedeli Nasıl Belirlenir?

Trafik Kazası Sonrası Uzlaşma Nedir? 2026 Güncel Uygulama Rehberi
Trafik Kazası Sonrası Uzlaşma Nedir? 2026 Güncel Uygulama Rehberi

Uzlaşma tazminatı, kazanın oluşturduğu maddi ve bedensel zararların niteliğine göre belirlenir. Araç hasarı, gelir kaybı, tedavi giderleri ve geçici iş göremezlik gibi kalemler hesaplanarak toplam zarar miktarı tespit edilir. Mağdurun talepleri belgelere dayanıyorsa süreç çok daha hızlı sonuçlanır. Taraflar arasında belirlenen ödeme planı uzlaşma belgesine yazılır ve bağlayıcı nitelik kazanır.

Uzlaşmada Ne Kadar Para İstenir?

Uzlaşma bedeli, somut zarara göre değişkenlik gösterir. Araç hasarı, tedavi giderleri, iş gücü kaybı, ulaşım masrafları ve diğer maddi zararların toplamı üzerinden belirlenir. Tarafların makul ve belgeli bir talep üzerinde anlaşması halinde süreç hızla sonuçlanır. 2026 uygulamalarında ortalama uzlaşma bedelleri şu şekildedir:

Zarar Türü Ortalama Bedel Aralığı Belge Gereksinimi
Hafif Yaralanma (Ayakta Tedavi) 5.000 – 25.000 TL Tedavi faturası, rapor
Orta Düzey Yaralanma 25.000 – 75.000 TL Hastane kayıtları, iş göremezlik
Araç Hasarı Ekspertiz bedeli kadar Ekspertiz raporu, fatura
Gelir Kaybı Günlük gelir x gün sayısı Maaş bordrosu, SGK kaydı
Araç Mahrumiyet Bedeli Günlük kiralama bedeli Servis süresi belgesi

Araç Hasarı ve Ek Zararlar

Ekspertiz raporları, servis faturaları ve değer kaybı hesaplamaları tazminatın belirlenmesinde temel kriterlerdir. Araç değer kaybı, kazadan sonra aracın piyasa değerindeki düşüşü ifade eder ve uzlaşma kapsamında talep edilebilir.

Bedensel Zararlar

Hafif yaralanmalarda tedavi giderleri ve geçici iş göremezlik süreleri esas alınır. Kalıcı iz veya maluliyet varsa uzlaşma genellikle önerilmez; bu durumda hukuk davası yoluyla daha yüksek tazminat talep edilebilir.

Ödeme Yöntemi

Tazminat peşin, taksitle veya belirli bir takvime bağlanarak ödenebilir. Ödeme planı belirsiz veya güvencesiz olursa savcılık çoğu zaman uzlaşmayı onaylamaz. Bu nedenle ödeme şekli ve tarihleri net olarak belirlenmelidir.

Maddi Hasarlı Trafik Kazası Uzlaşma

Yaralanma ve ölüm meydana gelmeyen trafik kazaları maddi hasarlı trafik kazası olarak nitelendirilir. Bu kazalarda ceza hukuku anlamında bir suç oluşmadığından uzlaşma kurumu uygulanmaz. Maddi hasarlı kazalarda prosedür şu şekildedir:

Önemli: Maddi hasarlı trafik kazalarında ceza uzlaşması değil, sigorta prosedürü uygulanır. Taraflar kendi aralarında anlaşarak Kaza Tespit Tutanağı düzenler ve sigorta şirketlerine başvurur.

Maddi hasarlı kazalarda anlaşma için şu koşulların sağlanması gerekir:

  • Kazanın bir tarafı kamu kurum veya kuruluşuna ait resmi araç olmamalıdır
  • Her iki taraf gerçek veya tüzel kişi olmalıdır
  • Yaralanma veya ölüm söz konusu olmamalıdır
  • Sürücüler alkollü olmamalı ve kurallara uygun şekilde araç kullanmalıdır
  • Araçların geçerli zorunlu trafik sigortası bulunmalıdır
Trafik Kazasında Karşı Taraf Suçlu İse Ne Yapılmalı?
Trafik Kazasında Karşı Taraf Suçlu İse Ne Yapılmalı?

Trafik Kazasında Karşı Taraf Suçlu İse Ne Yapılmalı?

Karşı tarafın kusurlu olduğu trafik kazalarında mağdurun izlemesi gereken adımlar şunlardır:

Adım Yapılması Gereken Önemi
1 Olay yerinde kalın, delilleri koruyun Delil güvenliği
2 Fotoğraf ve video çekin Görsel delil
3 Tanık bilgilerini alın Tanık beyanı
4 Trafik polisini arayın (yaralanma varsa) Resmi tespit
5 Sağlık raporu alın Yaralanma belgesi
6 Savcılığa şikayette bulunun Ceza soruşturması
7 Uzlaşma teklifini değerlendirin Hızlı çözüm imkanı

Trafik Kazasında Kimin Suçlu Olduğu Nasıl Belirlenir?

Kusur oranı, trafik polisi raporu, kamera kayıtları, tanık beyanları ve bilirkişi incelemeleriyle belirlenir. Soruşturma aşamasında savcılık, gerektiğinde trafik bilirkişisi görevlendirerek detaylı inceleme yaptırır. Son kararı soruşturma aşamasında savcılık, kovuşturma aşamasında ise mahkeme verir.

Kazada %100 Kusurlu Olunca Ne Olur?

%100 kusurlu bulunan taraf, hem maddi hem de manevi tazminat talebiyle karşılaşır. Cezai sorumluluk tamamen kusurlu sürücüye aittir. Bu durumda:

  • Taksirle yaralama suçundan yargılanır
  • Mağdurun tüm zararlarını karşılamakla yükümlüdür
  • Sigorta limiti aşarsa kişisel mal varlığından ödeme yapması gerekir
  • Uzlaşma sağlanamazsa ceza davası açılır

Uzlaşma ve Sigorta İlişkisi

Zorunlu Trafik Sigortası şirketleri ceza uzlaşmasına taraf olmaz; ancak tazminat pazarlığında sigorta ödeme kapasitesi ve poliçe limitleri dikkate alınır. Mağdur ile şüpheli arasındaki ödeme mutabakatı sigortadan bağımsız olarak gerçekleşir.

Uzlaşma Sigortadan Para Almaya Engel Mi?

Anayasa Mahkemesi Kararı: 26/7/2023 tarihli E.2023/43 sayılı kararla, CMK m. 253/19’un “Uzlaşmanın sağlanması halinde tazminat davası açılamaz” hükmü iptal edilmiştir. Bu kararla birlikte uzlaşma sağlansa dahi sigortadan tazminat talep edilebilir.

Ceza dosyasında uzlaşılması, sigorta şirketinden tazminat talep edilmesine engel teşkil etmez. Ancak uzlaşma tutanağının içeriği önemlidir. Eğer uzlaşma belgesinde “maddi ve manevi tüm zararlarım giderilmiştir, başka herhangi bir talebim yoktur” şeklinde ifadeler bulunuyorsa, sigorta şirketi ödeme yapmaktan kaçınabilir.

Dikkat Edilmesi Gereken Husus: Uzlaşma sırasında “sigortadan talep ve dava hakları saklı kalmak kaydıyla” ibaresinin yazılması, sigorta haklarının korunması açısından kritik öneme sahiptir.

Trafik Kazalarında Tazminatı Kim Öder?

Tazminat Türü Birincil Sorumlu İkincil Sorumlu
Maddi Hasar (Araç) Zorunlu Trafik Sigortası Sürücü/Araç Sahibi
Bedensel Zarar Zorunlu Trafik Sigortası Sürücü/Araç Sahibi
Değer Kaybı Zorunlu Trafik Sigortası Sürücü/Araç Sahibi
Manevi Tazminat Sürücü/Araç Sahibi
Poliçe Limiti Aşan Kısım Sürücü/Araç Sahibi (müteselsil)

Arabuluculuk ve Uzlaşma Farkı

Arabuluculuk ve Uzlaşma Farkı
Arabuluculuk ve Uzlaşma Farkı

Trafik Kazası İçin Arabuluculuk Zorunlu Mu?

Trafik kazalarına ilişkin ceza soruşturmalarında arabuluculuk değil, uzlaştırma kurumu uygulanır. Bu iki kavram sıklıkla karıştırılmaktadır:

Özellik Uzlaştırma (Ceza) Arabuluculuk (Hukuk)
Uygulama Alanı Ceza soruşturması Hukuk davaları
Yasal Dayanak CMK m. 253-255 6325 sayılı Kanun
Zorunluluk Savcılık sevk eder Dava şartı olarak zorunlu
Konu Cezai sorumluluk Maddi/manevi tazminat
Sonuç Düşme/KYOK kararı Anlaşma/Dava açma hakkı

Trafik Kazası Araç Mahrumiyet Bedeli Arabuluculuk Zorunlu Mu?

Evet, araç mahrumiyet bedeli talebi hukuk davasına konu olduğunda arabuluculuk zorunludur. Ceza uzlaşması ise tamamen ayrı bir süreçtir ve araç mahrumiyet bedelini kapsamaz. Mahrumiyet bedeli için önce zorunlu arabuluculuk sürecinin tüketilmesi, anlaşma sağlanamazsa dava açılması gerekir.

Araç Değer Kaybı İçin Arabuluculuk Şart Mı?

Evet, araç değer kaybı davaları zorunlu arabuluculuk kapsamındadır. Arabuluculuk başvurusu yapılmadan dava açılamaz. Arabuluculuk sürecinde anlaşma sağlanamazsa Asliye Ticaret Mahkemesi’nde dava açılabilir.

Trafik Kazası Sonrası Uzlaşmanın Avantajları

Trafik Kazası Sonrası Uzlaşma, hem mağdur hem de şüpheli için önemli avantajlar sağlar:

Mağdur İçin Avantajlar

  • Tazminat hızlı bir şekilde alınır (dava sürecini beklemeden)
  • Yargılama masrafları ve avukatlık ücretlerinden tasarruf
  • Belirsizlik süresi kısalır
  • Psikolojik yük azalır

Şüpheli İçin Avantajlar

  • Ceza verilmez, adli sicile işlem yapılmaz
  • Soruşturma düşer
  • Mahkeme sürecinin stresi yaşanmaz
  • Kamu davası açılmaz

Trafik Kazasında Şikayetçi Olursam Ne Olur?

Şikayet üzerine savcılık soruşturma başlatır. Dosya uzlaşma kapsamındaysa uzlaştırmacıya gönderilir. Süreç şu şekilde ilerler:

  1. Şikayet dilekçesi savcılığa verilir
  2. Savcılık soruşturma başlatır
  3. Uzlaşma kapsamındaysa dosya uzlaştırmacıya sevk edilir
  4. Uzlaşma sağlanırsa dosya kapanır
  5. Uzlaşma sağlanamazsa iddianame düzenlenir
  6. Asliye Ceza Mahkemesi’nde dava açılır

Şikayet geri alınırsa veya uzlaşma sağlanırsa dosya kapanabilir.

Haklarınızı Koruyun

Trafik kazası sonrası uzlaşma sürecinde haklarınızı tam olarak kullanmak için uzman desteği alın.

Hemen İletişime Geçin

Trafik Kazası Uzlaşma Tutanağı Örneği

Uzlaşma sağlandığında düzenlenen tutanak aşağıdaki unsurları içermelidir:

UZLAŞMA TUTANAĞI

Dosya No: 2026/…… Soruşturma
Tarih: …/…/2026

TARAFLAR:
Mağdur: [Ad Soyad], [T.C. Kimlik No], [Adres] Şüpheli: [Ad Soyad], [T.C. Kimlik No], [Adres]

OLAY:
…/…/2026 tarihinde [olay yeri] adresinde meydana gelen trafik kazası nedeniyle TCK m. 89 kapsamında taksirle yaralama suçu.

UZLAŞMA ŞARTLARI:
1. Şüpheli, mağdura toplam [tutar] TL tazminat ödemeyi kabul etmiştir.
2. Ödeme [peşin/taksitle] yapılacaktır.
3. [Varsa ek şartlar] 4. Sigortadan talep ve dava hakları saklı kalmak kaydıyla uzlaşma sağlanmıştır.

BEYAN:
Taraflar yukarıdaki şartlarda uzlaştıklarını, uzlaşmanın hukuki sonuçlarını anladıklarını beyan ederler.

Mağdur İmza: ________________
Şüpheli İmza: ________________
Uzlaştırmacı: ________________

Dikkat: Uzlaşma tutanağını imzalamadan önce “sigortadan talep hakları saklıdır” ibaresinin yer aldığından emin olun. Aksi halde sigorta şirketi ödeme yapmayı reddedebilir.

Yaralanmalı Trafik Kazası Mahkeme Kararları

Yargıtay’ın yaralanmalı trafik kazalarında uzlaşmaya ilişkin emsal kararları, uygulamada yol gösterici niteliktedir:

Karar Konu Sonuç
Yargıtay 12. CD Uzlaşma sağlanmadan hüküm kurulması Bozma (uzlaşma teklifi zorunlu)
Yargıtay 12. CD 2019/… Edimin yerine getirilmemesi Yargılamaya devam
Yargıtay 12. CD 2020/… Kovuşturma aşamasında uzlaşma Düşme kararı onama
AYM E.2023/43 Uzlaşma sonrası tazminat davası İptal (dava açılabilir)

Yaralanmalı Trafik Kazası Tazminat Alanlar Yorumları

Uzlaşma yoluyla tazminat alan mağdurların genel değerlendirmeleri:

  • Süreç hızı: Dava sürecine göre çok daha hızlı sonuçlanmaktadır
  • Tazminat miktarı: Mahkeme kararlarına yakın bedeller alınabilmektedir
  • Psikolojik rahatlama: Yargılama stresinden kurtulma avantajı
  • Sigorta hakları: AYM kararı sonrası sigorta hakları korunmaktadır
  • Belgeleme önemi: Tüm zararların belgelenmesi daha yüksek tazminat sağlamaktadır

Sık Sorulan Sorular

Trafik Kazası Sonrası Uzlaşma Nedir? 2026 Güncel Uygulama Rehberi
Trafik Kazası Sonrası Uzlaşma Nedir? 2026 Güncel Uygulama Rehberi

Trafik kazaları uzlaşmaya tabi midir?

Trafik kazaları, özellikle taksirle yaralama suçunun oluştuğu olaylarda uzlaşmaya tabidir. TCK m. 89 kapsamındaki yaralanmalı kazalar uzlaşma ile çözümlenebilir. Ancak ölümlü kazalar (TCK m. 85) veya ağır yaralanma içeren dosyalar genellikle uzlaşma kapsamı dışında kalır.

Trafik kazası için arabuluculuk zorunlu mudur?

Trafik kazalarına ilişkin ceza soruşturmalarında arabuluculuk değil, uzlaştırma kurumu uygulanır. Arabuluculuk yalnızca bazı maddi zarar talepleri (değer kaybı, araç hasarı, mahrumiyet bedeli) için hukuk davalarında zorunludur.

Hangi durumlarda uzlaşmaya gidilir?

Uzlaşmaya gidilmesi için yaralanmanın hafif olması, tarafların iletişime açık olması ve tazminatın kısa sürede belirlenecek nitelikte olması gerekir. Ceza soruşturması başlamışsa ve dosya uzlaşma kapsamındaysa savcılık uzlaştırmacı görevlendirir.

Trafik kazasında karşı taraf suçlu ise ne yapılmalı?

Karşı taraf kusurlu ise olay derhal bildirilmeli, deliller toplanmalı, fotoğraf çekilmeli ve savcılığa şikayette bulunulmalıdır. Uzlaşma teklif edilirse talepler belgelerle desteklenmelidir. Tazminat miktarı ekspertiz ve tedavi evraklarına göre belirlenir.

Uzlaşma için ne kadar para istenir?

Uzlaşma bedeli, araç hasarı, tedavi giderleri, iş gücü kaybı ve diğer maddi zararların toplamı üzerinden belirlenir. Hafif yaralanmalarda 5.000-25.000 TL, orta düzey yaralanmalarda 25.000-75.000 TL arasında tazminat talep edilebilir. Taraflar makul ve belgeli bir talep üzerinde anlaşırsa süreç hızla sonuçlanır.

Kazada %100 kusurlu olunca ne olur?

%100 kusurlu taraf, hem maddi hem de manevi tazminat talebiyle karşılaşabilir. Ayrıca cezai sorumluluk tamamen kusurlu sürücüye ait olur. Uzlaşma sağlanamazsa taksirle yaralama suçundan yargılanır ve mahkum olursa adli sicil kaydı oluşur.

Trafik kazalarında tazminatı kim öder?

Maddi zararlar çoğunlukla zorunlu trafik sigortası tarafından karşılanır. Ancak poliçe limiti aşılırsa sürücü ve araç sahibi müteselsilen sorumlu olur. Manevi tazminat ise doğrudan kusurlu taraftan talep edilir.

Trafik kazası araç mahrumiyet bedeli için arabuluculuk zorunlu mu?

Evet, araç mahrumiyet bedeli hukuk davasına konu olduğunda arabuluculuk zorunludur. Ceza uzlaşması ise tamamen ayrı bir süreçtir ve mahrumiyet bedelini kapsamaz.

Trafik kazasında kimin suçlu olduğu nasıl belirlenir?

Kusur oranı, trafik polisi raporu, kamera kayıtları, tanık beyanları ve bilirkişi incelemeleriyle belirlenir. Son kararı soruşturma aşamasında savcılık, kovuşturma aşamasında mahkeme verir.

Trafik kazasında şikayetçi olursam ne olur?

Şikayet üzerine savcılık soruşturma başlatır ve uzlaşma kapsamındaysa dosya uzlaştırmacıya gönderilir. Şikayet geri alınır veya uzlaşma sağlanırsa dosya kapanabilir. Uzlaşma olmazsa kamu davası açılır.

Taksirle yaralanmalı trafik kazasında uzlaşma nasıl olur?

Savcılık dosyayı uzlaştırmacıya sevk eder. Uzlaştırmacı tarafları bir araya getirerek tazminat ve ödeme şartları üzerinde anlaşma sağlanmasını kolaylaştırır. Uzlaşma sağlanırsa kovuşturmaya yer olmadığına dair karar verilir.

Basit yaralamalı trafik kazası uzlaşma mümkün mü?

Evet, basit yaralamalı trafik kazaları TCK m. 89/1 kapsamında değerlendirilir ve uzlaşmaya en uygun dosya tipini oluşturur. Yaralanma hafif düzeyde olduğundan taraflar genellikle hızlı bir şekilde anlaşmaya varabilir.

Uzlaşma sigortadan para almaya engel mi?

Hayır, Anayasa Mahkemesi’nin 26/7/2023 tarihli E.2023/43 sayılı kararıyla uzlaşma sonrası da sigortadan tazminat talep edilebilir. Ancak uzlaşma tutanağında “tüm haklarımdan feragat ediyorum” gibi ibareler varsa sorun çıkabilir. Bu nedenle “sigorta hakları saklıdır” ibaresi eklenmelidir.

Maddi hasarlı trafik kazası uzlaşma kapsamında mı?

Hayır, maddi hasarlı trafik kazalarında suç oluşmadığından ceza uzlaşması uygulanmaz. Bu kazalarda taraflar Kaza Tespit Tutanağı düzenleyerek sigorta prosedürüne başvurur.

Trafik kazasında uzlaşma olmazsa ne olur?

Uzlaşma gerçekleşmezse dosya normal ceza soruşturması olarak devam eder. Savcılık, bilirkişi raporu alarak kusur oranını tespit ettirir ve iddianame düzenleyerek Asliye Ceza Mahkemesi’nde kamu davası açar.

Trafik kazası uzlaşma tutanağı nasıl hazırlanır?

Uzlaşma tutanağı; tarafların kimlik bilgileri, olay özeti, uzlaşma şartları (tazminat miktarı, ödeme şekli), sigorta haklarının saklı tutulduğuna dair ibare ve tarafların imzalarını içermelidir. Tutanak uzlaştırmacı tarafından düzenlenir.

Hangi cezalar uzlaşmaya girer?

Taksirle yaralama (TCK m. 89), basit kasten yaralama (TCK m. 86/1-2), tehdit (TCK m. 106/1), konut dokunulmazlığının ihlali ve şikayete bağlı diğer suçlar uzlaşmaya tabidir. Kasten işlenen ağır suçlar ve ölüme sebebiyet verme suçları kapsam dışıdır.

Trafik kazası kamu davası olur mu?

Ağır yaralanmalı veya ölümlü kazalarda savcılık doğrudan kamu davası açabilir. Bu tür dosyalarda uzlaşma mümkün değildir. Hafif yaralanmalı kazalarda ise önce uzlaşma denenir, başarısız olursa kamu davası açılır.

Trafik sigortası için arabuluculuk zorunlu mu?

Sigorta şirketine karşı açılacak maddi tazminat davalarında arabuluculuk zorunludur. Bu süreç sigorta ödeme uyuşmazlıklarında uygulanır ve dava şartı niteliğindedir.

Trafik kazalarında hangi davalar açılır?

Değer kaybı, araç hasarı, gelir kaybı, araç mahrumiyet bedeli, manevi tazminat ve destekten yoksun kalma davaları açılabilir. Bedensel zarar varsa ayrıca sürekli iş göremezlik tazminatı talep edilebilir.

Uzman Avukat Desteği Alın

Trafik kazası sonrası uzlaşma sürecinde haklarınızı en iyi şekilde korumak için profesyonel hukuki destek alın. Deneyimli avukatlarımız size yardımcı olmaya hazır.

Ücretsiz Ön Görüşme İçin Tıklayın

İlgili Makaleler

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu